或将为俄罗斯提供极大的帮助，俄罗斯虽然是世界上首屈一指的装甲车辆生产大国，但面对俄乌战场如此高昂的装甲损耗依然会承受巨大的压力。

　　最直接的例子就是俄罗斯往前线M这样的新型坦克数量不多，取而代之的反而是翻新过的T-62、T-72B等老旧型号。

　　并且还出现了俄军重启T-64坦克库存的情况，该车的生产厂在乌克兰，俄军本来并不想使用这些车辆，会带来战场识别困难、没有配件维修等各种各样的困难。

　　实际上目前俄军对坦克的战场定位已经发生变化，其不光要胜任装甲突击作战，还要充当战场信息节点和远程火力支援。

　　首先俄罗斯坦克的信息化程度极低，所谓的信息化改造无非就是给车组配置一架民用无人机。相比之下曾在俄罗斯参加坦克两项大赛的中国产96B主战坦克就更适合目前俄乌的战场情况。

　　Towpar认为，96B的价格比较低廉，但信息化程度要明显高于俄罗斯坦克，哪怕是T-90M这样的高端型号。

　　且96B和俄罗斯坦克有一定血缘关系，操作方式也相似，俄军装甲兵可以在简单培训后上手这种坦克。

　　由于96B的火控系统相当先进，96B在面对乌克兰装备的西方三代坦克时也能一战，能够很好的胜任目前俄军为装甲部队规划的任务。

　　俄军摩托化部队目前的进攻能力极为让人堪忧，老旧的BMP系列步兵战车已经无法为俄军提供可靠的前进能力。

　　原因很简单，这种冷战期间研发的步战车防护能力太弱，12.7毫米的机枪弹就能直接将其击穿，BMP碰上乌军的CV90这类现代化步战车完全就是送人头。

　　而且BMP的反装甲能力也非常让人不满，作战距离还不如现代坦克的交战距离远，所谓的反装甲能力只存在于理论中。

　　更别说作为一个步兵运载平台，BMP的信息化程度几乎为0，无法为步兵提供任何的战场信息态势感知支持，俄军确实需要一种更现代化的步战车平台。

　　相比之下中国生产的04A和08式等步战车，现代化程度已经基本和西方车辆持平，且火力要普遍比西方产品更加优越，04A步战车甚至利用感知优势伏击敌方主战坦克，有效打击距离高达4000米。

　　如果俄军装备了这种车辆，其主力部队的快速突进能力将极大增强，未来俄军若真的转入反攻，且引进了中国步战车的话，这种装备将成为中流砥柱。

　　当然除了04A和08式步战车，Towpar还认为俄军可以考虑引进中国的11式轮突。

　　虽然轮式车辆在俄乌战场作战会受到季节限制，但这种车辆的打击距离足够远，完全可以游离于交战区作战，再加上其信息化程度很高，在战场上的单车生存能力很强，一旦投入战斗将给乌军造成极大的损失。

　　是目前世界上炮兵火力最强大的现代化军队，有意思的是Towpar曾明确表示：不需要中国的火炮和火箭炮，这让很多国内军迷都表示对方真不识货。

　　其实俄军目前确实不太需要炮兵火力的加强，因为从开战的时候起，俄军就已经掌握着炮兵火力优势，俄罗斯自己也在战争爆发后将新型火箭炮投入批量生产。

　　俄军前线这类主力自行火炮的表现也很满意，暂不需要引入其他国家的火炮型号。

　　而且中国火炮和俄罗斯火炮的弹药体系完全不同，我国目前的火炮型号基本都是西方规格的155毫米，俄军则沿用苏俄体系的152毫米，如果贸然引入中国火炮将给俄军后勤造成极大的压力。

　　至于为什么不要中国的远程火箭炮，主要是因为俄军目前在远程打击火力上并没有出现短板。

　　导弹部队和空天军就已经能够解决问题，火箭炮部队的主要任务区还是战场30到50公里纵深内的目标，用不着射程动不动150公里起步的中国火箭炮。

　　这也是俄乌战场的现实情况，俄乌两军的火箭炮几乎都在不到20公里的距离上展开作战，提升打击精度的重要性要比提升射程的重要性更高。

　　如果俄军的主力火箭炮打击精度都能达到M142海马斯的水平，其炮兵的作战效率才会产生根本的进步，这不是单纯引进某种装备就能办到的。

　　总的来说，Towpar对于俄军的实际情况分析的还是比较客观，很清楚俄军目前最迫切的战场需求。

　　不过话又说回来，在中俄抱团的现实情况下，俄军几乎不用担心自己会因为孤立无援在工业生产能力上遭到西方的无情碾压。

　　如果真的有需要，俄军在某个特殊的时刻一定会收到大批没有标识的武器装备和弹药。

　　【2】战情紧急，俄媒称中方应军援俄罗斯！99A坦克列需求榜首 本网军事